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颯爽と目の前を通りすぎるボートを見て「漕いでいないあの人は誰？」と不思議に思う方は
多いのではないでしょうか。
ともすれば「選手が一生懸命漕いでいるのに何もしないで楽そうだ」と感じ
られるかもしれませんが、ＣＯＸは高度な技術と冷静な判断力、そしてクルーからの信頼が要求される重要なポジションなのです。
ＣＯＸ（コックス）とは、英語のcoxswainの短縮語で「舵手（だしゅ）・舵取り」のことを意味します。
実際にＣＯＸは艇の方向を定めるために舵を取っているのです。
エイト艇は、左サイド、右サイドそれぞれ
４人ずつ漕いでいるので、真っ直ぐに進むものだと思われますが、実際は微妙に蛇行しているのであり、
それをＣＯＸが調整しているというわけです。
では、どのように舵を取っているのでしょうか。
ＣＯＸ席後方の艇の部分を「カンバス」と言いますが、カンバスにラダーが取り付けられています。
ＣＯＸ席の両側には舵を取るための器具が備えられており、ＣＯＸは、艇の微妙な挙動を感じながら
少しずつ舵を切っていきます。
ただ闇雲に舵を切っていけばよいのではありません。ＣＯＸのラダーワークが大きければ大きいほど、艇のバランス
が崩れ、漕ぎ手にとっては好ましくはありません。
したがって、ＣＯＸは艇が蛇行する前に舵を切らなければならなくなります。蛇行し始める瞬間を感じとり舵を切ること。ＣＯＸに要求される高度な
技術とはここに求められます。
ＣＯＸは、正確な舵を取る一方で、クルーに対し適確な指示を出すという役目があります。
数十年前のＣＯＸは、頭にメガホンを固定してクルーに指示を出していました。
しかし、現在では
ＣＯＸ席に「ＣＯＸボックス」と呼ばれるマイク付きの機器と、艇の中ほどにはスピーカ
ーが数個設置されており、ＣＯＸはマイクを通してクルーに指示を与えています。
では、ＣＯＸの指示・かけ声（コール）とは具体的にどのようなものなのでしょうか。
また、なぜＣＯＸのコールが必要なのでしょうか。
ここで、第７１回大会（2002年）で録音された、早稲田対校エイトクルーのＣＯＸを務めた
廣田正義（Ｈ１６年卒）のコールを参考に、ＣＯＸコールについて学んでいきましょう。
（0:00〜0:45 蔵前橋付近を通過）
さあ行こう ・・・ レートを変えるとき、ドライブ（ボートを漕ぐこと）の意識を変えるときなどに
使います。ボート特有のコールです。
１本、２本、・・・ ドライブの本数です。「さあ行こう」の後に続けてコールすることがありま
す。
３６．５ ・・・ レート（１分間に漕ぐ回数）が３６．５（回）であるという意味です。ＣＯＸは、
ＣＯＸボックスに表示されるレートを見て、８人が意識統一を図れるように漕ぎ手
にレートを伝えます。スタートスパートとラストスパートを除いた通常漕ぐ部分を
「コンスタント」と言いますが、一般にコンスタントレートは３２〜３８ほどになりま
す。速ければ速いほど良いというものでもなく適度な速さで８人が統一感を保っ
て漕げるように指示を出すことが、ＣＯＸの役目となります。
意識入れかえよう ・・・ 漕ぎの意識を入れかえるということ。メリハリをつけます。
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